Советский тяжеловоз – описание породы, история

Общие характеристики

Вес: 700-900 кг

Цена: от 120000 руб. до 300000 руб.

Активность:

Продолжительность жизни: 20-30 лет

Высота: 160-170 см

Группа: Тяжеловоз

Советские тяжеловозы – одна из самых крупных пород лошадей. Она славится не только своей мощью, но и неприхотливостью, высокой адаптивностью к окружающим условиям, чего нельзя сказать о многих других тяжеловозах.

В конце XIX века в Россию стали завозить тяжеловозов из Европы. В основном это были брабансоны. Однако бельгийские тяжеловозы оказались не приспособлены к русскому климату. Они отличались сырой и рыхлой конституцией и склонностью к мокрецам. У некоторых начиналось гниение стрелки. Да и с эстетической точки зрения они не устраивали: русские люди привыкли к более изящным формам и хотели иметь не столь грубых лошадей, пусть даже рабочих.

Привезенные европейцы начали скрещиваться с местными кобылами и битюгами. Иногда к выводимой породе приливалась кровь и других «иностранцев» - першеронов и арденов. Со временем на Поинковском и Мордовском конных заводах стали появляться жеребята с устойчивыми генетическими признаками. Эти лошади были мельче бельгийцев, но намного суше, гармоничнее и подвижнее, то есть стало проявляться как раз то, чего и не хватало заграничным лошадям.

В 1952 году порода получила официальное признание. Она быстро завоевала лидирующие позиции среди других тяжеловозов в стране и стала ставить рекорды. В 1957 году жеребец Форс прошел 35м с грузом в 23 т. До 1990 года порода процветала, но после распада СССР для нее настали смутные времена. Поголовье сократилось, испытания прекратились. Положение спасло лишь то, что эта порода ценилась за границей, и пусть не большой, но регулярный спрос на нее все же был. Сегодня эта порода находится в кризисном состоянии, но энтузиасты и настоящие ценители делают все возможное, чтобы сохранить ее и восстановить былую численность.

Эти лошади – настоящие трудяги. Даже их экстерьер говорит об этом: широкая грудь, мощная короткая шея, сильные предплечья. Широкая поясница переходит в раздвоенный, слегка обвислый круп, а короткое бедро заканчивается длинным скакательным суставом. При всей своей массивности и силе советские тяжеловозы очень хорошо бегают рысью в упряжи. Но помимо рабочих качеств они также славятся высокой мясной и молочной продуктивностью, для чего иногда их держат целыми табунами на производстве. К тому же эти лошади достаточно скороспелы, и уже с 2,5 лет могут приступать к сельскохозяйственной работе.

Советские тяжеловозы подходят и для тех любителей крупных лошадей, кто не собирается работать на нем в сельском хозяйстве или на мясо-молочном производстве. На слегка обвислую спину прекрасно ложиться седло, и вы можете выезжать на прогулки верхом на настоящем богатырском коне.

Источники:
http://selomoe.ru/loshadi/sovetskiy-tyazhelovoz.html
http://zoohoz.ru/loshadi-i-koni/poroda-i-mast/sovetskiy-tyazhelovoz-7902/
http://kohuku.ru/porodi/alternativnye-stati/620-sovetskiy-tyazhelovoz.html
http://fermagid.ru/loshadi/150-sovetskij-tyazhelovoz.html
Понравилась статья? Расскажите о ней друзьям!
Авторизуйтесь через социальную сеть: